Jumat, 03 Februari 2012

Pengaruh pemakaian variasi muffler dan variasi busi terhadap daya sepeda motor suzuki shogun SP 125 tahun 2005

Ambar Bintoro
Penelitian ini bertujuan: (1) Mengetahui pengaruh pemakaian variasi muffler terhadap daya sepeda motor
Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005. (2) Mengetahui pengaruh penggunaan busi 2 elektroda, 3 elektroda
terhadap daya sepeda motor Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005. (3) Mengetahui pengaruh interaksi
pemakaian variasi muffler dan variasi busi terhadap daya sepeda motor Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005.
(4) Mengetahui interaksi pemakaian variasi muffler dan variasi busi terhadap daya sepeda motor Suzuki
Shogun SP 125 Tahun 2005 yang menghasilkan paling daya maksimal. Penelitian ini dilaksanakan di
bengkel Silver Motor Sport Jl. Raya Ngagel 77 H-J, Surabaya Telp. 031-5041999, Fax. 031-5042999. Daya
motor diukur pada roda belakang sepeda motor yang terhubung pada roller DINOmyte dinamometer. Metode
yang digunakan adalah metode eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah Suzuki Shogun SP Tahun
2005. Sampel diambil dengan teknik “Purposive Sampling”, sampel dalam penelitian ini adalah satu buah
Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005AB 5142 SG dengan nomor mesin F 404 ID 102000. Data didapat
dengan cara pengukuran daya motor pada roda belakang saat dengan Pemakaian variasi muffler baffel,
louvre dan resonansi dan penggunaan busi 2 elektroda, 3 elektroda pada putaran maksimal 8000 rpm.
Jumlah data sebanyak 30 data yang diperoleh dengan melakukan 5 kali replikasi pada setiap perlakuan.
Teknik analisis data menggunakan analisis varian dua jalan, kemudian dilanjutkan uji komparasi ganda atau
uji pasca anava dan menghitung rerata sel, sebelumnya menghitung rerata sel serta uji prasyarat yaitu uji
normalitas dan homogenitas. Kesimpulan Penelitian adalah: (1) Ada pengaruh yang signifikan pemakaian
variasi muffler terhadap daya sepeda motor Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005, yang ditunjukan hasil uji
analisis bahwa FObservasi = 796,48 lebih besar dari FTabel = 5,61 (FObservasi > FTabel) pada taraf
signifikansi 1%. (2) Ada pengaruh signifikan pemakaian variasi busi terhadap daya motor Suzuki Shogun SP
125 Tahun 2005, yang ditunjukan pada hasil uji analisis data bahwa FObservasi = 811,66 lebih besar dari
FTabel = 7,82 (FObservasi > FTabel) pada taraf signifikansi 1%. (3) Ada pengaruh interaksi signifikan
pemakaian variasi muffler dan variasi busi terhadap daya sepeda motor Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005
yang ditunjukan pada hasil uji analisis data bahwa FObservasi = 6,61 lebih besar dari FTabel = 5,61
(FObservasi > FTabel) pada taraf signifikansi 1%. (4) Dari hasil pengujian pasca anava dan penyimpulan
diatas dapat diketahui bahwa daya sepeda motor maksimal Suzuki Shogun SP 125 Tahun 2005 diperoleh
pada pemakaian muffler resonansi dan busi 3 elektroda, yaitu sebesar 5,37 HP pada putaran maksimal 8000
rpm.
1/

Tidak ada komentar:

Posting Komentar